力士樂插裝閥又稱為邏輯閥，是一種較新型的液壓元件， 它的特點(diǎn)是通流能力大、密封性能好、動(dòng)作靈敏、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,因而主要用于流量較大的液壓系統(tǒng)或?qū)γ芊庑阅芤筝^高的系統(tǒng)。本文東莞艾科工業(yè)公司就來總結(jié)一下力士樂插裝閥的結(jié)構(gòu)及其原理。
1.力士樂插裝閥的結(jié)構(gòu)原理及符號(hào)
它由控制蓋板1、插裝單元(由閥套2、彈簧3、閥芯4及密封件組成)、插裝塊體5和先導(dǎo)元件(置于控制蓋板上,圖中沒有畫出)組成。由于這種閥的插裝單元在回路中主要起控制通、斷作用， 故又稱為二通插裝閥。控制蓋板將插裝單元封裝在插裝塊體內(nèi)，并溝通先導(dǎo)閥和插裝單元(又稱主閥)。通過主閥閥芯的啟閉，可對(duì)主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導(dǎo)閥，可構(gòu)成壓力控制、向控制或流量控制，并可組成復(fù)合控制。將若千個(gè)不同控制功能的二通插裝閥組裝在-個(gè)或多個(gè)插裝塊體內(nèi)便組成液壓回路。
    就力士樂插裝閥工作原理而言，二通插裝閥相當(dāng)于一個(gè)液控單向閥。 A和B為主油路僅有的兩個(gè)工作油口(稱為二通閥),X為控制油口。改變控制油口的壓力，即可控制A、B油口的通斷。當(dāng)控制口無(wú)液壓作用時(shí),閥芯下部的液壓力超過彈簧力,閥芯被頂開, A與B相通，于液流的方向則視A、B口的壓勵(lì)大小而定。反之,控制口有液壓作用，當(dāng)px≥pA、 px≥ pB時(shí),才能保證A口與B口之間關(guān)閉。這樣,就起邏輯元件的“非"門作用,故也稱為邏輯閥。
    力士樂插裝閥按控制油的來源可分為兩類:第一類為外控式插裝閥,控制油由單獨(dú)動(dòng)力源供給,斯與A、B口的壓勵(lì)變化無(wú)關(guān)，多用于油路的方向控制;第二類為內(nèi)控式插裝閥,控制油弓I白閥的A或B口，并分為閥芯帶阻尼孔與不帶阻尼孔兩種，應(yīng)用比較廣泛。
2.向控制插裝閥
有單向閥和換向閥兩種。
(1)單向插裝閥。如所示，將X口與A或B連通，即成為單向閥。連通方法不同，期通方向也不同。前者pA> pB時(shí),錐閥關(guān)閉, A與B不通; pB > pA且達(dá)到開啟壓力時(shí)，錐閥打開,油從B流向A。后者可類似分析得出結(jié)論。
(2)液控單向插裝閥。如果在控制蓋板上接-個(gè)二 位三通液動(dòng)換向閥來變換X口的壓力，即成為液控單向閥,如所示。若X處無(wú)液壓作用，則處于圖示位置，當(dāng)pA> pB時(shí), A、B導(dǎo)通，A流向B;當(dāng)pB>pA時(shí)，A、B不通。若K處有液壓作用，則二位三通液控閥換向，使X口接油箱，A與B相通，油的流向視A、B點(diǎn)的壓力大小而定。
(3)二位二通插裝閥。如所示，在圖示狀態(tài)下，錐閥開啟，A與B相通。若電磁換向閥通電換向，且pA> pB時(shí),錐閥關(guān)閉,A、B油路切斷，即為二位二通閥。
(4)二位三通插裝閥。如所示,在圖示狀態(tài)下，左面的錐閥打開，右面的錐閥關(guān)閉，即A、O相通, P、A不通。電磁閥通電時(shí)，P、A相通，A、0不通，即為二位三通閥。
(5)二位四通插裝閥。如所示，在圖示狀態(tài)，左1及右2錐閥打開,實(shí)現(xiàn)A、O相通, B、P相通。當(dāng)電磁閥通電時(shí),左2及右1錐閥打開，實(shí)現(xiàn)A、P相通, B、O相通,即為二位四通閥。
(6)三位四通插裝閥。所示,在圖際狀態(tài), 4個(gè)錐閥全關(guān)閉，A、B、P、0不相通。當(dāng)左邊電磁鐵通電時(shí)，左2及右1錐閥打開,實(shí)現(xiàn)A、P相通，B、O相通。當(dāng)右邊電磁鐵通電時(shí)，左1及右2錐閥打開;實(shí)現(xiàn)A、O相通，B、P相通,即為三位四通閥。如果用多個(gè)先導(dǎo)閥和多個(gè)主閥相配，可構(gòu)成復(fù)雜位通組合的二通插裝換向閥，這是普通換向閥做不到的。
3.勵(lì)控制插裝閥
    在力士樂插裝閥的控制口配上不同的先導(dǎo)壓力閥，便可得到各種不同類型的壓力控制閥。(a)所示為直 動(dòng)式溢流閥作為先導(dǎo)閥來控制主閥用做溢流閥的原理圖。A腔壓力油經(jīng)阻尼小孔進(jìn)入控制腔和先導(dǎo)閥,并將B口與油箱相通。這樣錐閥的開啟壓可由先導(dǎo)閥來調(diào)節(jié)，其原理與先導(dǎo)式溢流閥相同。如果在a)中，當(dāng)B腔不接油箱而接負(fù)載時(shí)，即為順序閥。在(b)中,二通電磁換向閥通電，則作為卸荷閥用。
    所示為減壓閥原理圖，主閥芯采用常開的滑閥式閥芯，B為進(jìn)油口，A為出油口。A腔壓力經(jīng)阻尼小孔后通控制腔和先導(dǎo)閥,工作原理和普通先導(dǎo)圖壓力控制插裝閥式減壓閥相同。
此外，若以比例溢流閥作為先導(dǎo)閥代替圖中的直動(dòng)式溢流閥,則可構(gòu)成_ C通插裝電液溢流閥。
4.流量控制插裝閥
在力士樂插裝閥的控制蓋板上增加閥芯行程調(diào)節(jié)器,以調(diào)節(jié)閥芯開度，則錐聞可起流量控制閥的作用。若在二通插裝節(jié)流閥前串聯(lián)一個(gè)定差減壓閥， 就可組成二通插裝調(diào)速閥。若用比例電磁鐵取代節(jié)流閥的手調(diào)裝置，則可組 成二通插裝電液比例節(jié)流閥。
插裝閥產(chǎn)品介紹:國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品有TJ系列、Z系列、樂系列等,這些產(chǎn)品除結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別外，勵(lì)等級(jí)均是
31.5MPa,通徑范圍中|6 ~ φ1 60mm。