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TURCK傾角傳感器的工作原理

點擊次數(shù):2165 更新時間:2016-06-13

TURCK(圖爾克)是的自動化品牌,旗下囊括近15000種豐富多樣的傳感器產品、工業(yè)現(xiàn)場總線產品、過程自動化產品和各類接口及接插件產品,為工廠自動化及過程自動化提供了率和系統(tǒng)化的解決方案。目前,總部位于德國的圖爾克集團已在世界27個國家建立分公司、擁有超過2800名雇員,并通過daili與另外60個國家建立商業(yè)往來,年營業(yè)額近4億歐元。本公司主營位置傳感器、電感傳感器、溫度開關、流量開關、壓力開關、RFID、射頻識別、接插件、傳感器.

圖爾克傾角傳感器經常用于系統(tǒng)的水平測量,傾角傳感器還可以用來測量相對于水平面的傾角變化量。
當傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。

傾角傳感器經常用于系統(tǒng)的水平測量,從工作原理上可分為“固體擺”式、“液體擺”式、“氣體擺”三種傾角傳感器.
1、“固體擺”式慣件

固體擺在設計中廣泛采用力平衡式伺服系統(tǒng)
2、“液體擺”式慣件

液體擺的結構原理是在玻璃殼體內裝有導電液,并有三根鉑電極和外部相連接,三根電極相互平行且間距相等.
3、“氣體擺”式慣件

氣體在受熱時受到浮升力的作用,如同固體擺和液體擺也具有的敏感質量一樣,熱氣流總是力圖保持在鉛垂方向上,因此也具有擺的特性。“氣體擺”式慣性元件由密閉腔體、氣體和組成。

圖爾克傾角傳感器的安裝方法:
傾角傳感器安裝是有一定的技巧,一般的傾角傳感器都會有內置零位調整,所以用戶可以根據(jù)要求定制零位調整按鈕,從而實現(xiàn)在一定的角度置零的功能。在傾角傳感器的安裝之前,需要確定你的安裝位置和你需要測量什么角度是相對于哪個平面,只要將傳感器固定在一定的平面,測量前使用零位按鈕實現(xiàn)清零功能,這樣主要是方便讀取角度,減少不必要的誤差。

TURCK傾角傳感器的工作原理:
當傾角傳感器靜止時也就是側面和垂直方向沒有加速度作用,那么作用在它上面的只有重力加速度。重力垂直軸與加速度傳感器靈敏軸之間的夾角就是傾斜角了。隨著MEMS技術的發(fā)展,慣性傳感器件在過去的幾年中成為zui成功,應用zui廣泛的微機電系統(tǒng)器件之一,而微加速度傳感器就是慣性傳感器件的杰出代表。作為zui成熟的慣性傳感器應用,現(xiàn)在的MEMS加速度傳感器有非常高的集成度,即傳感系統(tǒng)與接口線路集成在一個芯片上。

圖爾克傾角傳感器的應用:
傾角傳感器是飛行器姿態(tài)控制的*儀器。飛行器姿態(tài)是指類似衛(wèi)星星體在軌道上運行所處的空間位置狀態(tài)。姿態(tài)控制是通過姿態(tài)控制分系統(tǒng)來實現(xiàn),使用地平掃描儀可感應俯仰和滾動軸的姿態(tài)誤差,使用速度陀螺儀和羅盤可感應偏航軸的姿態(tài)誤差。姿態(tài)控制是通過姿態(tài)控制分系統(tǒng)來實現(xiàn),使用地平掃描儀可感應俯仰和滾動軸的姿態(tài)誤差,使用速度陀螺儀和羅盤可感應偏航軸的姿態(tài)誤差,其中傾角傳感器是飛行器姿態(tài)控制的*儀器。

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